Jak przetestować akumulatory do wózków golfowych?

Jak przetestować baterie wózka golfowego: przewodnik krok po kroku
Maksymalne wykorzystanie akumulatorów wózka golfowego oznacza okresowe testowanie ich w celu zapewnienia prawidłowego działania, maksymalnej pojemności i wykrycia potencjalnej potrzeby wymiany, zanim pozostawią Cię bez opieki.Za pomocą kilku prostych narzędzi i kilku minut możesz z łatwością samodzielnie przetestować akumulatory do wózka golfowego.
Po co testować akumulatory do wózków golfowych?
Baterie stopniowo tracą pojemność i wydajność w wyniku wielokrotnego ładowania i rozładowywania.Korozja gromadzi się na połączeniach i płytach, zmniejszając wydajność.Poszczególne ogniwa akumulatora mogą osłabić się lub ulec awarii, zanim cały akumulator będzie gotowy.Sprawdzanie akumulatorów 3–4 razy w roku pod kątem:
• Odpowiednia pojemność – Twoje akumulatory powinny nadal zapewniać wystarczającą moc i zasięg pomiędzy ładowaniami, aby sprostać Twoim potrzebom związanym z grą w golfa.Jeżeli zasięg zauważalnie spadł, może być konieczna wymiana zestawu.
• Czystość połączeń — osady na zaciskach akumulatora i kablach obniżają wydajność.W razie potrzeby wyczyść i dokręć, aby utrzymać maksymalne wykorzystanie.
• Ogniwa zrównoważone – każde pojedyncze ogniwo w akumulatorze powinno wykazywać podobne napięcie z różnicą nie większą niż 0,2 wolta.Pojedyncze słabe ogniwo nie zapewni niezawodnej mocy.
• Oznaki degradacji — spuchnięte, popękane lub cieknące akumulatory, nadmierna korozja na płytkach lub połączeniach wskazują, że wymiana została zakończona, aby uniknąć utknięcia na trasie.
Sprzęt, którego będziesz potrzebować
• Multimetr cyfrowy – do sprawdzania napięcia, połączeń i poziomów poszczególnych ogniw w każdym akumulatorze.Do podstawowych testów sprawdzi się niedrogi model.
• Narzędzie do czyszczenia styków — szczotka druciana, spray do czyszczenia styków akumulatora i osłona zabezpieczająca do usuwania korozji ze złączy akumulatora.
• Areometr – do pomiaru ciężaru właściwego roztworu elektrolitu w akumulatorach kwasowo-ołowiowych.Nie potrzebne w przypadku typów litowo-jonowych.
• Klucze/nasadki – do odłączania przewodów akumulatora od zacisków, jeśli wymagane jest czyszczenie.
• Rękawice/okulary ochronne – w celu ochrony przed kwasami i korozją.
Procedury testowe
1. Przed testowaniem całkowicie naładuj akumulatory.Zapewnia to dokładny odczyt maksymalnej pojemności dostępnej do użytku.
2. Sprawdź połączenia i obudowy.Poszukaj widocznych uszkodzeń lub nadmiernej korozji i w razie potrzeby wyczyść zaciski/kable.Upewnij się, że połączenia są szczelne.Wymień uszkodzone kable.
3. Sprawdź ładowanie za pomocą multimetru.Napięcie powinno wynosić 12,6 V dla akumulatorów 6 V, 6,3 V dla 12 V, 48 V dla 24 V.48-52 V dla akumulatorów kwasowo-ołowiowych 48 V lub 54,6-58,8 V dla akumulatorów litowo-jonowych 52 V przy pełnym naładowaniu.
4. W przypadku akumulatorów kwasowo-ołowiowych sprawdzić roztwór elektrolitu w każdym ogniwie za pomocą areometru.1,265 to pełne naładowanie.Poniżej 1,140 wymaga wymiany.